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Segurança funcional para automóveis – ISO 26262

ISO 26262

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A ISO 26262 publicada em 2011 é projetada para o quadro de risco específico da indústria automotiva e de veículos rodoviários. Ele garante o projeto e construção de veículos funcionalmente seguros e gestão de segurança eficiente através da cadeia de abastecimento.

Os veículos modernos são altamente dependentes de computadores de bordo, sensores, atuadores e redes em bom funcionamento. É no sistema elétrico e eletrônico (E / E) do veículo que a maioria das inovações futuras ocorrerá agora, quando a indústria automotiva se mover rapidamente em direção a um futuro com veículos autônomos e sistemas de transporte inteligentes. Ao mesmo tempo, esta área complexa leva também a uma exposição de risco no que diz respeito à segurança funcional. 

Padrões Relevantes

A ISO 26262 Segurança Funcional de Veículos Rodoviários é a adaptação da IEC 61508 para a indústria automotiva. Ele define o que é necessário para evitar riscos irracionais devido a perigos causados por mau funcionamento dos sistemas de E / E. A versão atual da ISO 26262 cobre apenas carros de passeio de até 3,5 toneladas, mas na nova versão da norma, que será publicada em 2018, também abrangerá caminhões, ônibus e motocicletas. 

A implementação da ISO 26262 garante que um alto nível de segurança seja integrado ao carro e seus componentes desde o início. O padrão pode ser usado para estabelecer um sistema de gerenciamento de segurança com base nas melhores práticas reconhecidas internacionalmente e na abordagem mais recente de gerenciamento de risco. Os fabricantes de automóveis usam a conformidade com a ISO 26262 como um meio para qualificar componentes e fornecedores potenciais de componentes de E / E.

Conceitos técnicos básicos

ISO 26262 é um padrão multipartes que define requisitos e fornece diretrizes para alcançar a segurança funcional em sistemas elétricos e eletrônicos instalados em veículos rodoviários. A norma define um ciclo de vida de segurança funcional que começa com uma Análise de Perigo e Segurança. Desta análise, o nível de redução de risco necessário para evitar um risco residual não razoável é deduzido e é definido como o Nível de Integridade de Segurança Automotiva (ASIL).  

O ASIL define as medidas de segurança necessárias, ou seja, a rigidez necessária no processo ao desenvolver mecanismos de segurança ao nível do sistema, hardware e software. ASIL D representa o nível mais rigoroso e ASIL A o nível menos rigoroso. A norma ISO 26262 também define os requisitos do sistema de gestão, a necessidade de planejamento no ciclo de vida da segurança funcional e os processos de suporte, como gestão de requisitos, gestão de configuração e gestão de mudanças. 

Nossos serviços

Oferecemos uma gama de serviços para ajudar as empresas que trabalham para adotar o padrão ISO 26262.

Nossos serviços incluem: 

  • Treinamento - de curtos cursos introdutórios de e-learning a cursos de cinco dias, incluindo cursos para auditores e avaliadores.
  • Análise de lacunas e revisão de prontidão.
  • Melhoria de processos e tecnologia.
  • Avaliação e certificação de segurança funcional. 

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